「南海の『ラピートα・β』は難解」(京阪との違い)
関空に行く用がないのでめったに乗らないのですが、プチ家族旅行でスーパーシートに乗ったのですが。
(このブログには、中国人に対する差別的な内容が受け取り方にはありますが、一部の中国人観光客のマナーの悪さを指摘しています。)
朝比奈みらい「わくわくものだよ。」
少し前、「みさき公園(プリキュアショー)」★に行くために「泉佐野駅」まで家族で乗ったのですが、「サザン」の方がよいと結論となった。
★キュアまこぴーさんに会いたい
私の娘と写真を撮ってくれて感謝です。
Wikipedia より(引用)>
ラピート(rapi:t)は、南海電気鉄道が難波駅 - 関西空港駅間を南海線・空港線経由で運行する特急列車である。西日本旅客鉄道(JR西日本)が運行する「 ... 速達タイプは「ラピートα(アルファ)」、途中停車駅が「サザン」と同一系統のタイプは「ラピートβ(ベータ)」と称される。日中は「ラピートβ」のみが毎時2本運行されている。
普通料金プラス
特急料金500円
スパーシート200円
普通運賃 プラス700円
エコノミー以上の関空からフライトする人の列車なのです。
自由席なしの「完全指定席」です。
家族三人で2100円なので和歌山市駅までの一人分プラス運賃です。
乗車・・・・・。
『5号の31シート』
「えっ」
私と妻はびっくり。
『知らない人が座ってる』
中国人グループ。
「ちょっと、私たちの席ですが。」
替わってくれません。
中国語でなにか、私たちの席とか言っているみたいで。車掌さんにクレーム。
言葉がわからないとかではなく、日本語がわかるみたいなのに確信犯みたいで。
「無賃乗車かよ、不正乗車、鉄道警察呼ぶぞ、詐欺で。」
隣の白人もやはり、こそこそと堺と駅で降りてましたが。
日本人はナメられている。
「これはひどい」
検札もまともにしないのか・・・・・。
人が座った席なので、座席を変えてもらいました。
結局、岸和田近くで、残念です。
シート、えっ、三列なのですが、景色が見えにくいけど、横暴な中国人が大嫌いな私、うるさい中国人の観光客の居ない車両はサイレントでいい。
日本語しか聞こえない。
良い面
・エヴァを意識したネルフ的で良い(昔は「ガンダム 逆襲のシャア」 仕様もあった
・鬼加速なのですが乗り心地が良い
・荷物の収納が良い(大型のキャリーバックが積めます)
・シートが九州新幹線のグリーン車並み
・パーサーさんの説明が良い
悪い面
・むだにひじ掛けが大きい
・せっかくの新幹線のグリーン車のシート並みなのに装備がお粗末。
・シートが汚い
・検札がずさん(外国人のサイトでキセルで紹介されている)
・車内サービスが一切ない
50000系は平成7年にブルーリボン賞をとりました。当時の新幹線のシートを上に行く装備と内容で作ったのですが、九州新幹線のグリーンと似ています。
12000系の「サザン」は「ラピート」の容姿だけをやめて実機能を近鉄「アーバンライナー」越えのビジネス特急に仕上がったのです。
JR西の「紀州路快速」に勝てるのです。
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トイレがないのが致命的ですが。
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